{"id":405,"date":"2007-03-15T21:28:43","date_gmt":"2007-03-15T20:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/?p=405"},"modified":"2007-03-15T21:28:43","modified_gmt":"2007-03-15T20:28:43","slug":"die-grose-losung-gegen-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/?p=405","title":{"rendered":"Die &#8222;gro\u00dfe L\u00f6sung&#8220; gegen CO<sub>2<\/sub>"},"content":{"rendered":"<p>Heute w\u00e4hrend der Diskussion in der Synode fiel mir etwas auf: es gibt gelegentlich Dinge, die sind eigentlich v\u00f6llig logisch und ergeben sich konsequent aus allen Voraussetzungen, werden aber abgelehnt &#8211; aus seltsamen und irrationalen Gr\u00fcnden.<\/p>\n<p>Es ist so wie mit dem Tempolimit auf der Autobahn. Bei aller Diskussion um falsche Statistiken, veraltete Studien und dem Feilschen um Prozente bleibt doch eines festzuhalten: Es gibt keine schnellere, leichtere und vor allem <strong>billigere <\/strong>M\u00f6glichkeit, um zeitnah und nachhaltig den CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df im Stra\u00dfenverkehr zu verringern. <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich bleibt die Frage, wieviel dadurch dann tats\u00e4chlich eingespart wird, aber selbst wenn es nur wenige Prozent des Aussto\u00dfes sind, so ist das noch immer mehr als Filter und sonstige Ma\u00dfnahmen in absehbarer Zeit einsparen k\u00f6nnen. <\/p>\n<p>Das einzige Argument dagegen, dass hinter den vorgeschobenen Streiterein steckt, ist, dass die Leute mit schnellen Autos auch schnell fahren wollen &#8211; und im Blick auf das Ziel der Verringerung der CO<sub>2<\/sub>-Belastung darf so ein Argument eigentlich nicht z\u00e4hlen. Mir pers\u00f6nlich w\u00fcrde es nichts ausmachen, wenn man nur noch 130 fahren darf &#8211; mein Twingo droht bei gr\u00f6\u00dferen Geschwindigkeit sowieso auseinanderzufallen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute w\u00e4hrend der Diskussion in der Synode fiel mir etwas auf: es gibt gelegentlich Dinge, die sind eigentlich v\u00f6llig logisch und ergeben sich konsequent aus allen Voraussetzungen, werden aber abgelehnt &#8211; aus seltsamen und irrationalen Gr\u00fcnden. Es ist so wie mit dem Tempolimit auf der Autobahn. Bei aller Diskussion um falsche Statistiken, veraltete Studien und <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/?p=405\">weiterlesen&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/405\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theglade.com\/toleblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}